Zur Begleitung bei FREMO-Treffen: Triebfahzeugsführer (Tf)-Heft in Hand

See below for the English version. Aktuelles am 21.07.: Alle Tf-Hefte Version 1.0 stehen nicht mehr zum Downloaden zur Verfügung. Die Version 1.1, nun Fahrpersonal-Heft heißt, kann man hier herunterladen werden. Der Reiz von FREMO (FReundeskreis Europäischer MOdellbahner) liegt nicht nur in den modularen Anlagenarrangements auf den Treffen, sondern auch im realistischen Zugbetrieb nach Fahrplan sowie in der engen Zusammenarbeit der Mitspieler – etwa zwischen Zugleiter und Triebfahrzeugführer (Tf) im Zugleitbetrieb, also in signalarmen bzw. signalfreien Abschnitten, die meist eingleisig sind. Für viele Erstspieler, insbesondere in der Rolle des Tf (wobei die Zugleitstelle in der Regel von erfahrenen Spielern besetzt wird), … Continue reading Zur Begleitung bei FREMO-Treffen: Triebfahzeugsführer (Tf)-Heft in Hand

FREMO N-RE Regional Meet 2025 in Hanau-Großauheim

Deutsche Version weiter unten, hier klicken. In my April post, I shared my first-hand experience with FREMO as a guest of one of its members. During this year’s extended Ascension Day weekend, nearly 40 participants gathered for the 21st FREMO N-RE Regional Meet in Hanau-Großauheim. (N stands for N-scale; RE for Regelspur Europa — Standard Gauge Europe.) This time, I joined not as a guest, but as a FREMO member. The experience was simply awesome and mind-blowing. The FREMO modules filled an area measuring 28 by 18 meters, consisting of at least 200 individual modules — the longest being the impressive … Continue reading FREMO N-RE Regional Meet 2025 in Hanau-Großauheim

FREMO N-RE Meet 2025 in Nidderau-Heldenbergen: Bitten by FREMO-Bug

Deutsche Version weiter unten, hier klicken. A few weeks ago, I was invited by a friend to his N-scale FREMO meet-up near Frankfurt. I had seen and heard about Free-Mo/FREMO in videos on YouTube and other social media platforms, but this was my first hands-on experience seeing a FREMO operating session in action. It was definitely an eye-opener for me — and my first time running a train according to a timetable. It was “stressful,” yet fun at the same time, to operate a train from point A to point B using the 1:3 fast clock. As the “train driver,” I … Continue reading FREMO N-RE Meet 2025 in Nidderau-Heldenbergen: Bitten by FREMO-Bug