FREMO (FReundeskreises Europäischer MOdellbahner; translated FRiendship of European railway MOdellers) lies not only in its modular layout arrangements at meets, but also in the realistic operation of trains according to timetables and coordination between participants—such as between the train dispatcher and the locomotive driver. This becomes especially fascinating in dark territory, where lines are often single-track and operate without signals.

Der FREMO (FReundeskreis Europäischer MOdellbahner) liegt nicht nur in den modularen Anlagen bei den Treffen, sondern auch im realistischen Zugbetrieb nach Fahrplan und in der engen Koordination zwischen den Teilnehmern – zum Beispiel zwischen Fahrdienstleiter und Lokführer. Besonders spannend wird es im sogenannten Zugleitbetrieb (engl. dark territory), wo die Strecken meist eingleisig und signalfrei sind.

For many first-time participants, especially those taking on the role of train driver (note: the dispatcher’s role is usually handled by experienced members), running a train can feel intimidating—let alone doing so while following a timetable, respecting speed restrictions, observing signal aspects, and performing tasks like picking up or delivering wagons.

Für viele Neueinsteiger, insbesondere in der Rolle des Lokführers (Hinweis: die Rolle des Fahrdienstleiters wird in der Regel von erfahrenen Mitgliedern übernommen), kann der Betrieb zunächst einschüchternd wirken – erst recht, wenn man gleichzeitig den Fahrplan einhalten, Geschwindigkeitsbeschränkungen beachten, Signale beobachten und Aufgaben wie das Zustellen oder Abholen von Wagen ausführen muss.

As a beginner myself, I saw the need to create a playbook to help newcomers understand the intricacies of FREMO operations. I developed this train driver’s booklet to support other FREMO beginners like me, and to serve as a refresher for more experienced players as well. The pages outline what a train driver should do before, during, and after duty, including shunting operations. They also introduce the German railway’s version of direct train control—though not identical to the U.S. system—known as Zugleitbetrieb (ZLB), which requires train drivers to request permission or report their movements when operating in dark territory.

Als Anfänger selbst sah ich die Notwendigkeit, ein Handbuch zu erstellen, das neuen Teilnehmern hilft, die Feinheiten des FREMO-Betriebs besser zu verstehen. So entstand dieses Lokführer-Handbuch, das anderen FREMO-Neulingen wie mir helfen soll – und gleichzeitig als Auffrischung für erfahrenere Spieler dienen kann. Die Seiten beschreiben, was ein Lokführer vor, während und nach dem Dienst tun sollte, einschließlich Rangierarbeiten. Außerdem wird das deutsche System des Zugleitbetriebs (ZLB) vorgestellt – eine Form der direkten Zugsteuerung, die zwar nicht identisch mit dem amerikanischen System ist, aber vom Prinzip her ähnlich funktioniert: Lokführer müssen ihre Fahrten im signalfreien Abschnitt beim Zugleiter anmelden oder sich die Erlaubnis zur Weiterfahrt einholen.

These booklets are currently available in German and English to support international players operating trains at FREMO meets based on the German railway system.

Diese Handbücher sind derzeit in Deutsch und Englisch erhältlich, um internationale Teilnehmer beim Zugbetrieb auf FREMO-Treffen nach dem Vorbild des deutschen Bahnsystems zu unterstützen.

Download FREMO Train Crew Booklet Ver 1.0 / Oct. 2025

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